Mendatangkan Hal Ini Agar Tak Kulak Mobil Bekas Tabrakan

Eric Lee

VIVA   – Mengambil mobil bekas menjadi salah satu pilihan saat ini. Selain sebab banyak yang ditawarkan dengan iklim mulus, harganya pun lebih ramah di kantong.

Tetapi, kondisi mobil bekas yang mulus kadang tak seindah kenyataannya. Sebab tak sedikit juga mobil isyarat yang dijual ternyata pernah menikmati tabrakan yang parah.

Kemudian, ada saja oknum distributor yang tidak jujur mengakui iklim sesungguhnya akan mobil yang ditawarkan. Sang pembeli pun lupa melamar hal itu dan tidak teliti saat memeriksa karena sudah mengiler harga yang miring.  

Dilansir dari 100KPJ , Rabu 17 Juni 2020, kondisi itu pun diakui oleh salah mulia pedagang mobil bekas tabrakan ajal yang enggan disebutkan namanya. Dia pun mengaku sudah menjalani usaha tersebut selama 20 tahun.

“Kalau enggak begini awak mau bekerja di mana, ” ujarnya.

Mobil isyarat kecelakaan tersebut dikatakannya diperoleh sebab beberapa daerah, termasuk Jakarta. Modal yang dikeluarkan untuk menebus mobil bekas kecelakaan itu juga dikenal sangat miring.

Lebih lanjut dia mengatakan, perbaikan mobil bekas tabrakan biasanya meliputi body , kaki-kaki, interior hingga ruang mesin. Namun suku cadang yang digunakan selalu dicari yang tidak mengeluarkan pangkal besar.  

Mengucapkan juga:   Pakai Alat Itu Leasing Bisa Selamat dari Menderita Bandar

Dalam jalan berbeda, kolektor dan juga penggemar mobil klasik Hariawan Arif Maulana mengatakan, ruang mesin menjadi bintik utama untuk melihat apakah mobil tersebut bekas kecelakaan atau tak.

Ilmu yang dimiliki itu didapatkan karena dia umum bertransaksi dengan pedagang mobil petunjuk. Jika ada indikasi bahwa mobil memang bekas tabrakan, biasanya akan terlihat dari sasis, atau tangkas ujung kap mesin yang biasanya terdapat bekas dempul.  

Sebab meski sudah dicat, bekas dempul itu akan terlihat retak, karena panas dari pesawat. Intinya, perbaikan yang dilakukan tak akan sempurna.  

“Periksa juga tulang apron atau tulang depan yang menjadi tempat buat kedudukan radiator dan headlamp masih bagus dan terlihat simetris enggak, berbeda dengan mobil bekas tabrakan pasti sudah agak bengkok, ” jelasnya.

Masih dalam ruang mesin, sistem kelistrikan selalu perlu dilakukan pemeriksaan. Sebab, gejala mobil bekas itu bermasalah pula akan nampak jelas, berbeda secara kondisi pemakaian normal.

“Kalau awalnya mobil itu memakai aksesoris atau kondisi mobil telah hancur, kondisi kelsitrikan jadi eror dan harus diurut ulang tetapi dari urutan kabelnya terlihat, ” terangnya.